Science goes Public

STAUS, UMWEGE, PANNEN – WIE FLEXIBEL SIND TRANSPORTPROZESSE VON LKWS? Dr. Thomas Landwehr | Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik Die effiziente Organisation der Logistik ist ein zentraler Wettbewerbsfaktor für Händler:innen und produzierende Unternehmen. Wenn ein LKW in einen Stau gerät, verfällt der gebuchte Timeslot zur Übergabe der Ladung am Zielort und es kommt zu zusätzlichen Wartezeiten. Dr. Thomas Landwehr vom Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik zeigt, wie das gemeinsam mit Projektpartner:innen entwickelte „dynamische Slotmanagementsystem“ helfen kann, Verzögerungen an der Verladerampe oder im Seehafenterminal zu verhindern. (https://www.sciencegoespublic.de/programm)